一直以來(lái),，地面塌陷困擾著城市安全發(fā)展,。尤其每年汛期來(lái)臨時(shí)，隨著雨量的增多,，土地雨水飽和導(dǎo)致土質(zhì)疏松,，容易引發(fā)地面塌陷事故,。記者了解到，去年以來(lái),，龍崗區(qū)依托高科技手段,，對(duì)全區(qū)道路開(kāi)啟車(chē)載探地雷達(dá)監(jiān)測(cè)。這款“黑科技”如何工作,，帶你一探究竟,。

探地雷達(dá)排查道路隱患

深夜時(shí)分，一輛車(chē)拖著一個(gè)兩輪的盒子穿梭在龍崗主干道中,，它便是今天的主角——探地雷達(dá),，看似不起眼的小盒子，卻暗藏玄機(jī),。

工作人員介紹,，“TD9800無(wú)線(xiàn)探地雷達(dá)”分為兩種，一種是“車(chē)拖雷達(dá)”,，另一種是“手推雷達(dá)”,。車(chē)拖雷達(dá)側(cè)重于主干道等道路寬敞地帶，手推雷達(dá)則填補(bǔ)了車(chē)拖雷達(dá)無(wú)法檢測(cè)的小路口位置,。兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),，相得益彰。

TD9800無(wú)線(xiàn)探地雷達(dá)系統(tǒng)如同人體“B超”檢測(cè)設(shè)備,，由電磁波遙感,、攝影測(cè)量、多通道探地雷達(dá),、高精度定位設(shè)備,、地理信息系統(tǒng)等組成。平時(shí)肉眼無(wú)法觀測(cè)到道路下方情況,，但通過(guò)雷達(dá)系統(tǒng)“體檢”,，便可提前預(yù)知異常，從而及時(shí)排除道路安全隱患,。

無(wú)需“開(kāi)挖”最大探測(cè)深度8米

“TD9800無(wú)線(xiàn)探地雷達(dá)”檢測(cè)時(shí)需不需要開(kāi)挖路面,？工作人員介紹，檢測(cè)時(shí)不僅不需要對(duì)地面“開(kāi)膛破肚”,，同時(shí)也不會(huì)產(chǎn)生噪音,。

TD9800無(wú)線(xiàn)探地雷達(dá)系統(tǒng)最大探測(cè)深度可達(dá)到8米,，一輛車(chē)拖雷達(dá)設(shè)備一晚可完成約兩公里數(shù)據(jù)采集。車(chē)輛行進(jìn)時(shí),，雷達(dá)系統(tǒng)可向地下發(fā)射雷達(dá)波,，遇到地下空洞目標(biāo)后，會(huì)以圖像方式傳輸?shù)杰?chē)內(nèi)電腦屏幕上,，將道路下方情況直觀顯示出來(lái),。工作人員再通過(guò)收集數(shù)據(jù)進(jìn)行分析、評(píng)估,，對(duì)分析中存在的疑點(diǎn),，還會(huì)再利用高分辨率手推雷達(dá)復(fù)測(cè)，確定病害范圍及空洞深度,。

龍崗區(qū)依托車(chē)載探地雷達(dá),，檢測(cè)車(chē)道約185公里。今年,，龍崗將進(jìn)一步加大投入,，對(duì)轄區(qū)范圍內(nèi)200公里車(chē)道進(jìn)行車(chē)載探地雷達(dá)檢測(cè)，扎實(shí)開(kāi)展地面坍塌防治工作,，最大限度保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,。

采集、處理,、成像一體化

“TD9800無(wú)線(xiàn)探地雷達(dá)成本低,，探測(cè)效率也很快?！惫ぷ魅藛T表示,，探地雷達(dá)其天線(xiàn)不與地面接觸，通過(guò)探地雷達(dá)儀器,，便可實(shí)現(xiàn)從數(shù)據(jù)采集,、數(shù)據(jù)處理再到目標(biāo)成像一體化，不僅大大節(jié)省了人力,，同時(shí)還可以達(dá)到實(shí)時(shí)處理顯示,、現(xiàn)場(chǎng)解釋效果?！?strong style="color: rgb(51, 51, 51); font-family: "Microsoft Yahei"; text-align: justify; text-indent: 32px; white-space: normal;">TD9800無(wú)線(xiàn)探地雷達(dá)技術(shù)集成度高,，重量、體積都較小,，操作簡(jiǎn)單,、攜帶方便，使用靈活,、應(yīng)用范圍也很廣,。”

據(jù)統(tǒng)計(jì),，2021年龍崗區(qū)在地面坍塌整治中,，共出動(dòng)68515人次、13017車(chē)次,，巡查排查排水管涵（暗渠）14000公里,、在建工程2536處、道路2157條,，共排查出73處地面坍塌隱患,，已全部修復(fù)，取得初步成效,。